导语：2024年 国际原油价格涨跌明显2024股票配资，但汽 柴油价格跨度较小，供大于求的供需矛盾在整个2024年上半年持续影响华北汽柴油价格，“金九银十”的传统消费旺季即将到来，华北油价能否再度冲高？

1. 原油对华北汽柴油价格影响减弱

从2024年国际原油价格走势来看，原油价格在70-88美元/桶的区间内震荡，年内共出现了4次价格低谷，分别为1月2日、2月2日、6月4日及8月5日，1月2日原油收盘以WTI 70.38美元/桶创年内最低，但汽柴油价格相对坚挺，年内华北汽油市场价格低点8525元/吨，出现在1月18日，柴油市场价格低点7255元/吨，出现在2月22日，汽柴油价格低点分布在春节前后，原油价格对于汽柴油价格影响力度减弱，需求成为影响价格的主要利空因素。

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数据来源：隆众资讯

从四次原油低点所对应的汽柴油价格来看，截至8月5日WTI原油收盘价为72.94美元/桶，虽未刷新原油年内低位，但对应的柴油市场价格较年内低点仅有35元/吨的差值，柴油价格已跌至较低水平。汽油方面，从近几次原油低点的汽油价格来看，汽油价差相差不大，基本维持在100元/吨以内的水平，汽油整体走势较为平稳。

2.供大于求成成品油市场最大利空

2024年华北柴油价格整体走势较为平缓，价格跨度仅为460元/吨。供大于求的供需矛盾成为制约柴油价格的主要利空因素。

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数据来源：隆众资讯

从产量来看，2024年1-6月，华北区域汽油总产量942.44万吨，同比增加13.21%；柴油总产量947.71万吨，同比增加6.16%。供应面汽柴油同比去年均出现明显增加，其中汽油增幅大于柴油。需求来看，2024年1-6月，华北区域汽油消费总量1354.25万吨，同比下跌4.5%；柴油消费总量1647.24万吨，同比下跌4.99%。需求面汽柴油同比去年均出现下降，其中柴油降幅大于柴油。

3.“金九银十”关注度或有所下降

供应面，从华北主营8月份排产计划来看，汽油产量相对平稳，柴油产量延续下降态势。“金九银十“预期下，9月柴油产量或有小幅提升，但汽油产量或呈现小幅下滑走势，主因暑期结束后，汽油需求将出现下滑。

需求面，整个2024年1-7月份，汽柴油需求均未出现明显上涨势头，因此“金九银十“需求预期并不十分乐观，这也是现阶段影响中游贸易环节囤货心态的主要因素。汽油消费在十一带动下或回归8月水平，柴油消费或在8月底至9月中旬出现上涨后下滑。

价格方面，除原油对于价格的影响外，中下游操作心态的转变将成为后期影响价格的关键因素。但在今年油价跨度较低的情况下2024股票配资，贸易利润空间小，且行情时间短，需求不振持续拖累贸易商操作积极性，因此，对于“金九银十“的保守心态较重，预计汽柴油价格将更贴近市场实际需求。